Failu:Chicago and Northwestern railroad locomotive shop fsac.1a34676u.jpg

Page contents not supported in other languages.
On otettu Wikipedii-späi

Alguperäine tiijosto(4 628 × 6 808 pikselii, tiijoston suurus: 19,46 MiB, MIME-tiippu: image/jpeg)

Tämä tiijosto on juattu kohtaspäi Wikimedia Commons da sidä voibi käyttiä toizis projektoisgi. Sen kuvavus tiijoston kuvavussivulpäi on alemba.

Yhtehvedo

Kuvavus
English: Chicago and North Western Railway locomotive shops, Chicago, Ill.
Polski: ParowozowniaChicago należąca do kolei Chicago and North Western Railway.
বাংলা: ডিসেম্বর ১৯৪২, শিকাগো এবং উত্তর পশ্চিম রেলওয়ের লোকোমোটিভ দোকানগুলির দৃশ্য।
আজ থেকে ২০০ বছর আগে, জেমস ওয়াট মারা যান, যিনি বাষ্প ইঞ্জিন ব্যাপকভাবে উন্নত করেছিলেন, যা শিল্প বিপ্লব দ্বারা আসা পরিবর্তনগুলির জন্য অপরিহার্য ছিল। বিশেষ বাষ্প ইঞ্জিন হিসাবে বাষ্প লোকোমোটিভগুলি এটির একটি অপরিহার্য অংশ ছিল।
Deutsch: Dezember 1942, Blick in die Lokwerkstätten der Chicago und North Western Railway.
Heute vor 200 Jahren, starb James Watt, der die Dampfmaschine entscheidend verbesserte, was die Grundlage legte für die Veränderungen durch die industrielle Revolution. Dampflokomotiven als spezielle Dampfmaschinen waren ein wesentlicher Bestandteil davon.
Español: Diciembre de 1942, vista del taller de locomotoras de Chicago y North Western Railway.
Hoy, hace 200 años, murió James Watt, quien mejoró crucialmente la máquina de vapor, que fue fundamental para los cambios que trajo la Revolución Industrial. Las locomotoras de vapor como máquinas de vapor especiales fueron una parte esencial de ello.
Magyar: 1942 decembere, a Chicago és North Western Railway mozdonyműhelyének látképe
Македонски: Колска работилница на Северозападните железница во Чикаго. Сликано во декември 1942 г.
Эрзянь: Chicago and North Western Transportation Company-нь локомотивень цех. 1942 ие.
Nederlands: Werkplaats van de Chicago and North Western Railway in 1942. De stoomlocomotief is een gespecialiseerde stoommachine. Op 25 augustus 1819 overleed James Watt, wiens verbeteringen aan de stoommachine van Newcomen de basis legden voor de industriële revolutie.
Português: Dezembro de 1942, vista da oficina de reparações de locomotivas da ferrovia Chicago e North Western.
Hoje, 200 anos atrás, morria James Watt, aquele que melhorou decisivamente o motor a vapor, lançando as bases para as mudanças trazidas pela Revolução Industrial. As locomotivas a vapor, como máquinas especiais de vapor, foram parte essencial dela.
Päivymiäry
Lähteh

Farm Security Administration - Office of War Information Collection 12002-1. Library of Congress; CALL NUMBER: LC-USW36-582; REPRODUCTION NUMBER: LC-DIG-fsac-1a34676

Tämä image on saatavilla Yhdysvaltain kongressin kirjaston Prints and Photographs division digitaalisella ID:llä fsac.1a34676.
Tämä malline ei osoita kuvan tekijänoikeustilannetta eli lisäksi tarvitaan normaali lisenssimalline. Lisätietoja varten katso Commons:Tiedostojen käyttösäännöt.

العربية  беларуская (тарашкевіца)  বাংলা  čeština  Deutsch  English  español  فارسی  suomi  français  galego  עברית  magyar  Bahasa Indonesia  italiano  日本語  lietuvių  македонски  മലയാളം  Nederlands  polski  português  português do Brasil  română  русский  sicilianu  slovenčina  slovenščina  Türkçe  українська  简体中文  繁體中文  +/−

Luadii
Jack Delano  (1914–1997)  wikidata:Q639121
 
Jack Delano
Muut nimet
Jack Ovcharov
Kuvaus yhdysvaltalainen valokuvaaja da säveldäi
Roindu-/kuolinpäivy 1. Elokuuta 1914 Edit this at Wikidata 12. Elokuuta 1997 / 13. Elokuuta 1997 Edit this at Wikidata
Roindu-/kuolinkohtu Kiev, Ukraine Puerto Rico
Auktoriteettikontrolli
creator QS:P170,Q639121
Muut versiot

Licenzii

Public domain This image is a work of an employee of the United States Farm Security Administration or Office of War Information domestic photographic units, taken as part of that person's official duties. As a work of the U.S. federal government, the image is in the public domain in the United States. See Copyright.

Arviointi

Featured kuva

Wikimedia Commons

Tämä on suositeltu Wikimedia Commonsissa (Featured pictures) ja on hyväksytty yhdeksi hienoimmista kuvista.

Jos sinulla on vastaavan laatuinen kuva jonka voit julkaista sopivalla tekijänoikeuslisenssillä, voit tallentaa sen, merkitä lisenssin ja asettaa sen ehdolle.

Kuvatekstit

Lisää yhden rivin pituinen kuvaus tästä tiedostosta
Chicago and North Western Railway locomotive shops, Chicago, Ill. in 1942.

Kohteet, joita tässä tiedostossa esitetään

esittää suomi

höyrykone suomi

vaunuhalli suomi

teollisuus suomi

image/jpeg

b1d42fea3953fe6b5242f45a199ec11e30094b06

määrittelytapa suomi: SHA-1 englanti

20 403 085 tavu

korkeus suomi

6 808 pikseli

leveys suomi

4 628 pikseli

Tiijoston histourii

Painalda päivymiäriä/aigua kaččuo, mittuine tiijosto oli silloi.

Päivymiäry/aiguPieni kuvaSuurusKäyttäiHuomavus
nygöine18. Elokuuta 2015 kello 11.10Pieni kuva versieh 18. Elokuuta 2015 kello 11.104 628 × 6 808 (19,46 MiB)Yannc:User:Rillke/bigChunkedUpload.js: further color corrections, as per FPC discussion
15. Elokuuta 2015 kello 17.21Pieni kuva versieh 15. Elokuuta 2015 kello 17.214 628 × 6 808 (14,32 MiB)Yannc:User:Rillke/bigChunkedUpload.js: white balance
13. Elokuuta 2015 kello 00.18Pieni kuva versieh 13. Elokuuta 2015 kello 00.184 628 × 6 808 (13,98 MiB)Yannrotated, perspective correction, 99% compression
12. Kylmykuuta 2008 kello 14.30Pieni kuva versieh 12. Kylmykuuta 2008 kello 14.305 200 × 7 030 (5,22 MiB)Trialsanderrorsbaseline optimized
10. Kylmykuuta 2008 kello 15.02Pieni kuva versieh 10. Kylmykuuta 2008 kello 15.025 200 × 7 030 (5,27 MiB)Trialsanderrorsreload
29. Ligakuuta 2008 kello 21.17Pieni kuva versieh 29. Ligakuuta 2008 kello 21.175 200 × 7 032 (5,06 MiB)Trialsanderrorsremove dirt with clone stamp
29. Ligakuuta 2008 kello 19.58Pieni kuva versieh 29. Ligakuuta 2008 kello 19.585 200 × 7 032 (5,07 MiB)Trialsanderrorsrotate -1.2, crop black slide frame
7. Ligakuuta 2008 kello 15.36Pieni kuva versieh 7. Ligakuuta 2008 kello 15.366 092 × 7 870 (6,36 MiB)Trialsanderrors{{loc-image|id=fsac.1a34676}} {{PD-USGov-FSA}} Category:FSA-OWI Category:Jack Delano Category:Chicago and North Western Railway Category:Locomotives <!--{{ImageUpload|basic}}-->

Tädä tiijostuo käyttäjii sivuloi ei ole.

Tiijoston globualline käyttö

Nämmä jällesolijat wikit käytetäh tädä tiijostuo:

Metatiijot